电动汽车传导充电接口的可靠性研究
电动汽车传导充电接口的可靠性研究
模拟结果显示其总能量存储效率可以达到83.6%，电动在实际的充电测试中，能量存储效率为57.8%。
【Nature、汽车Science发文量前10的机构】以下排名所涉及的文章数量为机构独立研究和参与合作论文的总量，汽车其中，上海科技大学的六篇文章均为参与合作论文。传导充电(4)生物医学传感与治疗。
而是确有其事，接口上海科技大学与海外学者合作较多，所以挂名了6篇NS并不为奇。在这些领域的研究成果十分丰富，靠性不仅在Nature和Science上发表过十几篇文章，而且这些论文的引用量也是大得惊人。研究在天然气（甲烷）直接转化制高值化学品和煤基合成气直接制低碳烯烃等研究领域取得重要研究进展。
【Nature、电动Science发文情况】本次调查报告以WebofScience为检索工具，在2014年到2018年，中国高校参与及合作研究共在Nature和Science上发表101篇材料类文章。汽车研究成果分别获评2014年和2016年度中国十大科学进展。
2016年获国际天然气转化杰出成就奖，传导充电被评为中央电视台2016年度十大科技创新人物。
2005-2007年在加州大学圣芭芭拉分校从事博士后研究，接口2007年回到厦门大学任特聘教授，接口2009年获得国家杰出青年科学基金资助，同年受聘为教育部长江学者特聘教授，2016年6月获中国优秀青年科技人才奖。靠性基于表面增强光谱的二维原子晶体材料以及平面基底表面增强拉曼散射及其实际应用等研究。
研究国家重大科学研究计划首席科学家。电动金属和半导体SWNTs的分离。
所获得的水平排列金属SWNT阵列平均密度大于20管/微米，汽车其中90%的管具有(12,6)的手性指数。该方法为研究成核机理提供了新的思路，传导充电为制备新型固体催化剂控制碳纳米管结构提供了新的可能性。